如何區分吸污車(chē)機油是否變質(zhì)

    吸污車(chē)機油變質(zhì)的判斷
　　一、通過(guò)對機油顏色的觀(guān)察

　　優(yōu)質(zhì)的機油呈半透明的黃棕色，機油中有了水則呈褐色，當吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機運轉一段時(shí)間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫。機油呈黑色通常是油泥和鐵屑過(guò)多，或機油中碳粒過(guò)多。抽出機油標尺對著(zhù)光亮處觀(guān)察刻度線(xiàn)是否清晰，當透過(guò)油尺上的機油看不請刻線(xiàn)時(shí)，則說(shuō)明機油過(guò)臟，需立即更換。

　　二、觀(guān)察油流

　　將裝有機油的量杯慢慢倒向另一空杯，觀(guān)察其流動(dòng)情況，質(zhì)量好的機油的油流應該是細長(cháng)、均勻、連綿不斷；而變質(zhì)的機油會(huì )呈油滴狀態(tài)。

　　三、手感應無(wú)異物

　　將機油倒在拇指與食指之間捻磨，手感應該有潤滑性、無(wú)磨屑、無(wú)摩擦，如果感到手指之間有砂粒之類(lèi)較大摩擦感，則表明機油內有鐵屑、油泥和雜質(zhì)。

　　四、機油應當透明無(wú)異物

　　在有太陽(yáng)的日子或選擇光線(xiàn)較好的地方，用機油檢查棒或機油尺撩起機油然后對照陽(yáng)光觀(guān)察油滴情況，在光照下如果看到機油中無(wú)磨屑，說(shuō)明可繼續作用；如果磨屑過(guò)多，說(shuō)明機油已經(jīng)變質(zhì)不能繼續使用。

　　五、無(wú)異味

　　凡是對嗅覺(jué)刺激大且有異味的機油均為變質(zhì)或劣質(zhì)機油，好的機油應無(wú)特別的氣味，只略帶芳香。

　　預防機油變質(zhì)重在保養

　　一、經(jīng)常清潔空氣濾芯

　　機油變質(zhì)的第一點(diǎn)就已經(jīng)提到，空氣濾芯好壞與破損都會(huì )導致灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內部而產(chǎn)生各種問(wèn)題，所以，定時(shí)清理或者更換空氣濾芯才是關(guān)鍵�？諝鉃V芯由于材質(zhì)不同，廠(chǎng)家在旗下車(chē)型當中的《保養手冊》都明確規定了空氣濾芯的更換周期，短則有1萬(wàn)公里，長(cháng)則有4萬(wàn)公里.當然，廠(chǎng)家的做法只能在大環(huán)境下使用，在環(huán)境較為惡劣地區，應該經(jīng)常清理或者提前更換。

　　二、經(jīng)常檢查冷卻液的存量或發(fā)動(dòng)機周?chē)�密封程�?

　　冷卻液一般添加量為3L~4L。檢查冷卻液最直接的方式是從冷卻液罐的高度檢查最為準確。通過(guò)觀(guān)察冷卻液罐的冷卻液高度可以看到冷卻液的容量，在發(fā)現冷卻液減少的時(shí)候，立即檢查冷卻液管道以及散熱器有無(wú)液體滲出。冷卻液體顏色較為鮮艷，這些都是著(zhù)色劑締造的不同顏色效果，為的是在冷卻液發(fā)生泄漏時(shí)，可以更為醒目的被人所察覺(jué)。

　　最為關(guān)鍵的是冷卻液在發(fā)動(dòng)機內部滲漏。冷卻液流經(jīng)發(fā)動(dòng)機內部，將發(fā)動(dòng)機內部熱量帶走，起到為發(fā)動(dòng)機降溫的作用。但冷卻液在發(fā)動(dòng)機內部滲漏是難以察覺(jué)，并且，冷卻液與機油混合之后，使得機油的粘度下降，潤滑效果大打折扣。為此，經(jīng)常檢查冷卻液罐的液位高度成為必要。

　　三、按時(shí)更換機油

　　不同品牌的廠(chǎng)家給旗下的車(chē)型制定了相關(guān)的保養周期間隔，其中更換機油周期有5000公里(目前為主流做法)，7500公里(較少)，10000公里(較少)。由于使用汽車(chē)的環(huán)境比較惡劣，另外在擁堵或者經(jīng)常短時(shí)間用車(chē)的環(huán)境下，需要養成檢查經(jīng)常查看機油尺上粘附的機油變質(zhì)情況，每當出現雜質(zhì)過(guò)多，異味，粘度下降之后，應當更換機油。
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