吸污車(chē)長(cháng)期停駛危害大

1、輪胎變形；吸污車(chē)停駛后，車(chē)體的重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。吸污車(chē)停駛時(shí)間越長(cháng)，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦吸污車(chē)進(jìn)入高速行駛后，就會(huì )發(fā)生車(chē)身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
      2、油液變質(zhì)；吸污車(chē)長(cháng)期停駛，機油氧化的現象會(huì )很?chē)乐�。機油氧化后，一是潤滑的效果會(huì )變得很差，二是一些酸性物質(zhì)還會(huì )對機件造成腐蝕。吸污車(chē)停駛時(shí)間越長(cháng)，變質(zhì)越嚴重。當發(fā)動(dòng)機再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì )形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動(dòng)阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。
      3、電子元件提前老化；吸污車(chē)上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會(huì )引發(fā)故障。對于停駛車(chē)輛的電子元件或插線(xiàn)接頭，受潮的可能性就會(huì )大大增加，并且停駛時(shí)間越長(cháng)，發(fā)生故障的概率就越高。
      4、油封加速老化；吸污車(chē)長(cháng)期停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；吸污車(chē)停駛時(shí)間越長(cháng)，其變量就越不易恢復，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。
      5、電瓶虧電；吸污車(chē)上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦吸污車(chē)停駛就會(huì )產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長(cháng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
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