吸污車(chē)后視鏡新調法-消除盲區

吸污車(chē)后視鏡新調法-消除盲區

    吸污車(chē)的“后視鏡怎么調節”這是個(gè)很老生常談的話(huà)題，可能很多人在看到這個(gè)標題時(shí)第一個(gè)反應是會(huì )開(kāi)車(chē)的后視鏡誰(shuí)不會(huì )調節啊，雖然是這么說(shuō)，但誰(shuí)都知道后視鏡存在有一定的盲區，也因此導致了很多事故的發(fā)生。但今天我們想要分享的這種吸污車(chē)后視鏡調節方法，是最近在網(wǎng)上熱傳的一種方法，據說(shuō)如果按照這種方法來(lái)調節，車(chē)內駕駛者可以360無(wú)死角的看到車(chē)后情況，不會(huì )產(chǎn)生任何盲區。是否真有這么神，我們去試試就知道了。
    因為這個(gè)很容易被忽略的盲區存在，出現了很多在并線(xiàn)變道時(shí)發(fā)生的追尾事故。那么最近網(wǎng)上提到的方法是如何調節的呢？網(wǎng)上提到的調節方法是這樣的；調左側，把頭貼近左側車(chē)窗，將左側后視鏡向左外展，直到在鏡中看不到自己的車(chē)左側翼，停止調節。調右側，把頭挪到車(chē)內中央區域（兩前座之間），將右側后視鏡向外展，直到在鏡中看不到自己車(chē)的右側翼，停止調節。根據網(wǎng)上的說(shuō)法，這種后視鏡的調法，可以讓左右和內后視鏡真正做到“各司其職”：左右后視鏡能完全反映左右兩邊的情況，沒(méi)有存在盲區。
    大多吸污車(chē)車(chē)主是這樣調節后視鏡的；左右兩側的后視鏡各留約1/4看到本車(chē)車(chē)身，后方消失點(diǎn)約在后視鏡中央位置；內后視鏡則調節至可以將整個(gè)后窗完全攝入后視鏡里面。后視鏡是這樣調節的人都知道，這樣調節完之后，位于駕駛員右側的后視鏡是存在有盲區的。
    兩種不同調節方法對比；用目前大多數人都習慣采用的調節方法，確實(shí)在吸污車(chē)的兩側存在有視覺(jué)盲區；新方法能在一定程度上消除盲區，但同時(shí)帶來(lái)新的問(wèn)題；雖然沒(méi)有盲區，由于在左右后視鏡看不到自己的吸污車(chē)車(chē)身，在倒車(chē)時(shí)缺乏參照物，增加了倒車(chē)的難度。假如按照網(wǎng)上提到的方法調節后，在倒車(chē)時(shí)，由于從左右兩個(gè)后視鏡完全看不到吸污車(chē)的車(chē)身，難以車(chē)尾與墻壁或者后車(chē)的距離，比較容易造成碰撞事故。同時(shí)由于沒(méi)有吸污車(chē)車(chē)身作參考，難以判斷車(chē)道線(xiàn)與吸污車(chē)車(chē)身邊緣的距離，有可能會(huì )導致停車(chē)時(shí)出現偏移、占據旁邊車(chē)位的情況。
    因此，湖北合力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司建議大家如果按照這種方式進(jìn)行調節吸污車(chē)后視鏡的時(shí)候，盡可能的在后視鏡里留一點(diǎn)位置可以看到吸污車(chē)的車(chē)身（或者不嫌麻煩的話(huà)在倒車(chē)時(shí)將后視鏡再次調回到適合倒車(chē)的位置），這樣在倒車(chē)時(shí)可以有個(gè)參考，避免倒車(chē)時(shí)出現以上提到的兩種情況。新方法雖然在一定程度上可以消除常規調節法的盲區，但由于在后視鏡看不到本車(chē)車(chē)身，正如很多網(wǎng)友所說(shuō)，會(huì )很不習慣。包括我用新調節法上路的時(shí)候，經(jīng)常會(huì )習慣性的往前探頭去看一眼本車(chē)的車(chē)身才踏實(shí)，這樣是存在有一定的風(fēng)險的。因此我們還是建議在調節時(shí)，要在盡可能的讓吸污車(chē)的車(chē)身出現在后視鏡（可以從原來(lái)的1/4降到1/8或者更�。┑那疤嵯伦畲蟪潭鹊南�除盲區，在“消除盲區”和“本車(chē)車(chē)身可見(jiàn)”兩個(gè)方面做一個(gè)平衡。