吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機的正確保養

吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機的正確保養

    發(fā)動(dòng)機是吸污車(chē)的重要部件，使用時(shí)間長(cháng)了就有可能產(chǎn)生問(wèn)題，除了日常注意保養維護以外，使用吸污車(chē)時(shí)一但發(fā)現問(wèn)題要立即引起注意，不要等到吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機損壞后再去修理廠(chǎng)。吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機在運轉時(shí)需要柴油和空氣的混合，然后在燃油室內燃燒，形成高溫高壓的氣體，產(chǎn)生動(dòng)力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機內部的活塞上下往復運動(dòng)需要機油的潤滑，這樣在發(fā)動(dòng)機內部形成一個(gè)極其復雜的工作環(huán)境。
    柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內部參與和空氣的混合，需要噴油器將其噴入進(jìn)氣歧管的未端，而柴油本身就有一個(gè)純度的問(wèn)題，這樣在噴油器部位就會(huì )有一些添加物的殘存，同時(shí)噴油器所工作的環(huán)境也會(huì )造成其表面的臟污，所以隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機的使用，在噴油器噴口及其內部就有產(chǎn)生一些臟的東西，就是我們常說(shuō)的膠質(zhì)及油泥即積碳，因此對噴油器的清洗就顯得非常重要了，否則就會(huì )影響噴油量的精確度，影響發(fā)動(dòng)機的正常工作。
    吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機的氣門(mén)燒蝕也是由于積碳造成的。氣門(mén)燒蝕會(huì )導致氣門(mén)漏氣、影響氣門(mén)的散熱和密封性，給愛(ài)車(chē)帶來(lái)極大的損傷。由于積碳嚴重，導致活塞燒頂�；钊麩�頂將導致發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性和經(jīng)濟性下降，嚴重時(shí)活塞開(kāi)裂破碎，損壞機體等零部件。下面，湖北合力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司來(lái)教您如何預防吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機損壞而進(jìn)行大修理：
      1、吸污車(chē)起步時(shí)要注意吸污車(chē)的平穩：必須使用低速擋起步，而保證起動(dòng)迅速、平穩的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過(guò)程，離合器的半離合時(shí)間不能太長(cháng)，以免離合器摩擦片過(guò)分磨損。
      2、吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機一定要按時(shí)、定期做相關(guān)保養：三分修七分養，再高級的吸污車(chē)也需要良好的保養，才能發(fā)揮出色的性能。必須在吸污車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家指定的特約維修站，嚴格按照規定的里程項目，做定期檢查保養，及時(shí)排除吸污車(chē)的各種故障隱患，保證吸污車(chē)工作狀態(tài)完好，同時(shí)必須選用原廠(chǎng)規定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油等。
      3、要高度重視吸污車(chē)的磨合期：在新車(chē)磨合期內，發(fā)動(dòng)機內相互配合零件表面的不平部分會(huì )被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負荷。所以磨合期內發(fā)動(dòng)機的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
      4、養成正確的行車(chē)習慣：許多人在行車(chē)過(guò)程中不舍得加油，一方面城市公路復雜多變，車(chē)速提不起來(lái)；另一方面，誤認為發(fā)動(dòng)機負荷越小越省油，這樣致使發(fā)動(dòng)機總是處于怠速及小負荷狀態(tài)下運轉。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機負荷越低，油耗也就越高，而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機燃燒并不充分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動(dòng)機功率也不能充分利用。正常行駛時(shí)應保證發(fā)動(dòng)機轉速在2500r/min左右，升擋時(shí)應高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標。
      5、堅持先暖車(chē)再起步：有些吸污車(chē)駕駛員啟動(dòng)車(chē)輛后就急速行駛、飛馳而去，這時(shí)發(fā)動(dòng)機急速運轉，這樣做會(huì )對發(fā)動(dòng)機的零部件造成極大損害。因為發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)，尤其是在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機工作濕度較低，內部機件表面也未達到充分潤滑，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機高負荷工作，會(huì )使內部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。