吸污車(chē)液壓缸氣蝕原因

 　　在維修吸污車(chē)的液壓缸時(shí)，經(jīng)�？梢钥吹揭簤焊赘淄矁缺�、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所致。氣蝕會(huì )導致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙，液壓缸產(chǎn)生內泄，工作速度下降。當氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時(shí)，將會(huì )加速液壓缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴重影響吸污車(chē)的正常使用。
　　1.影響氣蝕的因素
　　在液壓缸零件表面與液壓油相對運動(dòng)時(shí)， 溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡。這些氣泡流到高壓區后發(fā)生破裂，瞬間產(chǎn)生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復作用于液壓缸零件表面，便使零件表面產(chǎn)生氣蝕。液壓缸氣蝕產(chǎn)生的條件與液壓系統結構、液壓缸零件材料、液壓油質(zhì)量、制造及維修等方面都有一定關(guān)系。
　　(1)液壓系統結構
　　若液壓系統的管路、控制閥門(mén)等部件的通路過(guò)窄以及彎管過(guò)多，將使液壓油溫度升高，沖擊力增大，容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡，進(jìn)而造成液壓缸氣蝕。
　　(2)液壓缸零件材料
　　如果制造液壓缸的材料具有較好的強度、韌性及抗腐蝕性，則其抗氣蝕能力較好；否則易發(fā)生氣蝕。另外材料組織的均勻度對氣蝕產(chǎn)生的影響也較大，材料組織越不均勻，在其強度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產(chǎn)生氣蝕。
　　(3)液壓油質(zhì)量
　　液壓油質(zhì)量的好壞，是液壓缸是否產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素。液壓油在工作中不可避免地與閥門(mén)、管路等發(fā)生沖擊，如果液壓油的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導致液壓缸等部位產(chǎn)生氣蝕。若液壓油壓力變化頻率過(guò)快、過(guò)高，也將促使氣泡的形成，并加速氣泡的破裂速度。比如液壓缸進(jìn)、回油口處，由于壓力變化頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。
　　(4)制造及維修
　　液壓缸裝配或維修質(zhì)量對其氣蝕的影響也不可小視。如果在裝配或維修時(shí)未對液壓系統充分排氣，將導致系統中存在氣體，在高溫、高壓的作用下，液壓缸將產(chǎn)生氣蝕。
　　2.預防氣蝕的措施
　　雖然液壓缸產(chǎn)生氣蝕的影響因素是多方面的，但只要采取必要的措施進(jìn)行積極的預防，氣蝕現象是可以避免的。其措施如下：
　　(1)選用合格的液壓油
　　選用質(zhì)量較好和牌號適宜的液壓油，可有效防止液壓油在工作過(guò)程中產(chǎn)生氣泡。選用液壓油應在符合相關(guān)技術(shù)要求前提下，參照本地區氣溫選擇，并要按油尺標準加注。
　　此外，還要保持液壓系統清潔。應經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色，如果發(fā)現液壓油中出現泡沫或變成乳白色時(shí)，說(shuō)明液壓油中已混入空氣，應認真檢查空氣來(lái)源，并及更換新油。若使用高水基液壓油，應配置高置式液壓油箱，以增大液壓泵進(jìn)油口處的壓力，有效防止液壓缸產(chǎn)生氣蝕。
　　(2)選用合適的液壓油添加劑
　　選用合適的液壓油添加劑，可有效抑制液壓油混濁或者水化現象，阻止泡沫產(chǎn)生，穩定液壓油品質(zhì)，使液壓油長(cháng)時(shí)間保持正常性能。
　　(3)防止油溫過(guò)高，減少液壓沖擊
　　合理配置液壓油散熱裝置，可防止液壓油溫度過(guò)高。工作中如果出現油溫過(guò)高的現象，應查找原因并及時(shí)排除，以消除液壓油中產(chǎn)生氣泡的條件。此外，在液壓系統工作時(shí)，切忌頻繁地加大發(fā)動(dòng)機油門(mén)，應力求操縱平穩，以減輕液壓油對液壓元件的沖擊。
　　(4)正確裝配或維修液壓缸
　　在裝配或維修液壓缸的缸體、活塞桿等主要零件時(shí)，應按照裝配尺寸公差的下限值進(jìn)行裝配，這樣可以很好地減少氣蝕現象的發(fā)生。如果液壓缸零件已經(jīng)出現氣蝕現象，只能采用金相砂紙拋光方法除去氣蝕的麻點(diǎn)和表面積垢，不可用普通細砂紙進(jìn)行打磨處理。
　　液壓缸在維修后，應在無(wú)負荷、平穩條件下運轉一段時(shí)間，使液壓油得到充分循環(huán)。若液壓系統有空氣混入時(shí)，可進(jìn)行人工排氣，方法是：將吸污車(chē)液壓缸進(jìn)油管或回油管螺母緩慢松開(kāi)，當氣泡完全排出后擰緊螺母。