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- 發(fā)布時(shí)間:2015/7/26 8:40:31
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東風(fēng)多利卡吸污車(chē)飛輪殼裂損原因分析及預防措施
東風(fēng)多利卡吸污車(chē)飛輪殼裂損原因分析及預防措施
湖北合力技術(shù)專(zhuān)家帶您了解東風(fēng)多利卡吸污車(chē)飛輪殼裂損原因分析,飛輪殼一般都是鑄鐵件,不易變形。它承載著(zhù)變速器的質(zhì)量,起著(zhù)動(dòng)力傳遞支點(diǎn)的作用。使用過(guò)程中,由于其承受重力、外力以及不規則的振動(dòng)等因素的影響,不可避免地產(chǎn)生裂損。飛輪殼常見(jiàn)裂損的部位多發(fā)生在上部,即從左側啟動(dòng)機軸承孔上螺柱孔起,至右側正時(shí)檢視孔止,且呈曲線(xiàn)裂紋;也有的出現在平面薄弱處,如缸體和變速器殼的接觸面上。東風(fēng)多利卡吸污車(chē)飛輪殼裂損原因一般由下8種:
1、曲軸、飛輪、離合器、傳動(dòng)軸安裝組件動(dòng)平衡不合標準。生產(chǎn)廠(chǎng)家在將離合器和曲軸、飛輪裝配在一起時(shí),裝車(chē)前都經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡試驗,發(fā)現哪個(gè)方向質(zhì)量過(guò)小,都要在離合器與飛輪的連接螺釘上裝配平衡塊,使轉速均勻。維修拆裝離合器時(shí),如不加注意,就有可能改變平衡塊的數量或位置,造成離合器產(chǎn)生不平衡而嚴重抖動(dòng)。傳動(dòng)軸總成在裝車(chē)前也是經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡試驗,質(zhì)量小的地方焊上平衡塊,并用白漆在兩端傳動(dòng)軸上作上記號。傳動(dòng)軸拆裝保養后,如不按原箭頭記號裝復,傳動(dòng)系便會(huì )出現振動(dòng)。
2、發(fā)動(dòng)機前、后三支點(diǎn)用軟墊支撐,起減振作用,如軟墊性能衰退、失效,使發(fā)動(dòng)機、離合器總成產(chǎn)生振動(dòng)。
3、離合器從動(dòng)盤(pán)上減振彈簧和阻尼片減振彈簧若失效,減振作用受到影響,轉動(dòng)不平衡,使傳動(dòng)系統受到強大的沖擊載荷而產(chǎn)生共振。
4、飛輪殼安裝位置不良。維修后,飛輪殼的變速器安裝孔與曲軸中心失準,造成傳動(dòng)系工作時(shí)振動(dòng)。
5、吸污車(chē)在發(fā)動(dòng)機嚴重抖動(dòng)的狀態(tài)下長(cháng)時(shí)間行駛,引起飛輪、離合器振動(dòng)。
6、車(chē)架彎曲。行車(chē)事故(如翻、碰等)使車(chē)架彎曲,改變了發(fā)動(dòng)機和變速器的相對位置。
7、變速器第二軸后突緣鎖緊螺母松動(dòng),引起變速箱、傳動(dòng)軸及發(fā)動(dòng)機振動(dòng)。
8、飛輪殼固定螺栓沒(méi)有按規定扭矩擰緊,引起振動(dòng)。
飛輪殼裂損預防措施有以下6種,望大家一定需謹記:
1、在吸污車(chē)修理中,首先要檢查和校正大梁變形,加固車(chē)架螺栓。
2、嚴格按照技術(shù)規范要求檢查曲軸和飛輪的靜平衡及飛輪與離合器壓盤(pán)總成的平衡度,使之運轉平穩。
3、裝配傳動(dòng)軸時(shí),應牢記其箭頭記號,避免因裝配錯誤而產(chǎn)生振動(dòng)。
4、發(fā)動(dòng)機前、后3點(diǎn)支撐必須牢固,工作可靠;支撐點(diǎn)懸置支架如有老損變形、軟墊性能衰退,應及時(shí)更換,以減輕振動(dòng)。
5、飛輪要嚴格按技術(shù)規范安裝,飛輪殼定位螺釘要緊固可靠,離合器總成技術(shù)狀況應保持完好。
6、使用中應遵守操作規范,防止超載、超速,安全行車(chē),盡量避免碰撞等車(chē)輛事故的發(fā)生。
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