吸污車(chē)跑山區專(zhuān)線(xiàn)的節油經(jīng)驗

吸污車(chē)跑山區最為難司機，因為山里油耗控制不太好，如果要長(cháng)期跑這一路山區可以花點(diǎn)時(shí)間摸清楚路況。比如分地段有哪些上坡下坡，有哪些大坡，有哪些小坡。只有合適的時(shí)間地點(diǎn)加合適的油門(mén)才能更利于省油。

　 下坡時(shí)如有VEB發(fā)動(dòng)機制動(dòng)就能減少剎車(chē)磨損，也利于吸污車(chē)的安全行駛，如果沒(méi)有此配置需小心，淋水降溫工作不可少。利用好油門(mén)的慣性減少下一坡的行車(chē)動(dòng)力和距離，這樣能避免放大油門(mén)來(lái)爬坡，根據動(dòng)力速比結合車(chē)重來(lái)選擇緩爬坡，調整渦輪增壓的指針保持在中間位置。瞬時(shí)油耗避免高于平均油耗的一半，坡上超車(chē)顯得關(guān)鍵，根據路面再分析，坡上想跑太快無(wú)疑的是需要消耗更多沒(méi)有意義的油耗。

　 如果受慢于你的車(chē)影響導致速度慣性，又得減檔減速，也是得費油，這時(shí)候預見(jiàn)性控制成為關(guān)鍵，駕駛吸污車(chē)的老司機經(jīng)驗就體現在此。