吸污車(chē)漆面脫落原因及防止方法

      吸污車(chē)漆面脫落是指隨著(zhù)漆膜干裂，漆面與吸污車(chē)車(chē)體表面或新、舊漆面之間失去了附著(zhù)力，造成漆面表層小片或魚(yú)磷片脫落;或者漆面與其底層表面間的附著(zhù)力完全喪失，使漆面大面積地脫落。那么，怎么預防吸污車(chē)漆面脫落？
首先，看看吸污車(chē)漆面脫落的原因：
（1）噴漆前表面清潔不徹底，待噴(或新、舊)表面潮濕或存有水分、油污、表面氧化物及灰塵；清洗表面過(guò)后的化學(xué)物質(zhì)沒(méi)有擦洗干凈；應該清除的漆皮沒(méi)有清除干凈。
（2）待噴表面過(guò)分光滑，造成附著(zhù)力低。
（3）前、后(或新、舊)漆層沒(méi)有采用同一性質(zhì)的漆，或底漆漆膜過(guò)硬，使漆面不易粘合。
（4）烤漆間內溫度太高，或烘烤時(shí)間太長(cháng)或太短。
（5）噴漆層過(guò)厚或前一層漆未干透就噴下一道漆。
（6）漆層間粉化或沾污，妨礙漆層結合(在潮濕凝聚的地方或化工煙霧較大的地方噴漆，都容易造成漆面大面積地脫落)。
原因找到了，吸污車(chē)漆面脫落防止方法就有了：
（1）噴漆前，要對待噴表面做認真的清潔處理，使待噴表面潔凈、干燥。
（2）對過(guò)分光滑的待噴表面，要用砂紙打磨，使其有一定的粗糙度。
（3）要嚴格控制烤漆的溫度和時(shí)間，按照涂料品種的技術(shù)條件嚴格執行。
（4）必須考慮漆層的配套性并增強其結合力。涂料的配套要符合一定的準則,起碼要有一定的溶合性,一般是外層漆的溶劑應比底層漆略強一些,可對底層涂膜產(chǎn)生微弱溶脹，從而可以結合起來(lái)，而不能隨意把兩種不同的漆搭配起來(lái)噴涂。如：在硝基漆上噴涂過(guò)氯乙烯漆，會(huì )由于附著(zhù)不牢而整張揭起。
（5）對粉化嚴重的舊漆面進(jìn)行涂裝時(shí)，要另加一遍加固層，對特別堅硬的環(huán)氧漆面，普通溶劑很難使其軟化，必須加以處理后再重復噴漆，才能附著(zhù)牢固。
（6）在對底漆已經(jīng)充分干燥的待噴表面噴過(guò)氯乙烯漆時(shí)，不應等到前一層過(guò)氯乙烯漆膜完全干燥再?lài)娤乱粚�，這樣才會(huì )加強漆層間的結合力，否則，會(huì )出于漆層間溶合性不好而造成剝落或整張脫落。
（7）在化工煙霧或野外環(huán)境中，應使用快干漆來(lái)縮短噴漆時(shí)間，在潮濕環(huán)境中施工，應等將噴表面水汽干燥后再?lài)娖�，或漆膜層間干透后再?lài)娖帷?br />