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- 發(fā)布時(shí)間:2015/12/22 9:45:35
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吸污車(chē)老手最常見(jiàn)的駕駛誤區
吸污車(chē)老手最常見(jiàn)的駕駛誤區
隨著(zhù)吸污車(chē)各大城市越來(lái)越普及,吸污車(chē)如何駕車(chē)成了一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。吸污車(chē)技術(shù)的發(fā)展很多老司機以往的一些駕駛習慣現在其實(shí)已經(jīng)落伍了。下面,湖北合力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司為您介紹吸污車(chē)老手最常見(jiàn)的駕駛誤區:
1、掛檔停車(chē);受過(guò)去條件的限制,有些老司機在當時(shí)養成的老習慣在現在看來(lái)已經(jīng)是“老毛病”了——掛檔停車(chē)就是其中一種。以前的車(chē)況大多不佳,手剎力度不夠是常事,為防止溜車(chē),很多司機養成了掛一檔或倒檔停車(chē)的習慣。這在當時(shí)還情有可原,現在看來(lái)就該改改了,F在的車(chē)況大多比較好,別說(shuō)平地,一般坡路上停車(chē),手剎也是完全夠用的。如果坡度實(shí)在太大,拉上手剎也不放心,還可以在輪胎下面墊上石塊。一旦掛檔停車(chē)成為習慣,啟動(dòng)車(chē)子時(shí)容易躥車(chē),發(fā)生意外。
2、二檔起車(chē)、跳檔;有些開(kāi)車(chē)老手為了加快起步速度或者圖省事,喜歡二檔起車(chē)甚至跳躍式加檔。每款車(chē)在設計之初檔位的變速比都經(jīng)過(guò)精確的計算和調校。不按套路掛檔不僅傷車(chē),而且傷的是車(chē)子最重要的兩個(gè)器官:發(fā)動(dòng)機和變速箱。提前加檔,一方面會(huì )使氣缸燃燒不充份產(chǎn)生積碳,一方面會(huì )加速離合器磨損,同時(shí)變速齒輪和曲軸因受力過(guò)大會(huì )產(chǎn)生過(guò)勞損傷。
3、空檔滑行;滑行摘空檔是化油器時(shí)代的產(chǎn)物,當時(shí)大多數司機在車(chē)子完成加速后的滑行階段都習慣把檔位摘到空檔,以達到降低發(fā)動(dòng)機轉數,省油的目的。隨著(zhù)化油器被電噴技術(shù)全面取代,這種習慣也應該改改啦。因為在滑行狀態(tài)下,只要不踩油門(mén),無(wú)論掛檔還空檔燃油電噴技術(shù)控制的噴油量都是一樣的。而且空檔時(shí),傳動(dòng)機構與發(fā)動(dòng)機分離,發(fā)動(dòng)機對車(chē)輛的阻滯效果消失,緊急情況下會(huì )影響車(chē)輛的制動(dòng)。而自動(dòng)檔車(chē)輛,滑行時(shí)掛N檔是絕對禁止的,這樣做極容易損壞變速箱。
4、反手打方向盤(pán);這一動(dòng)作是指把手伸進(jìn)方向盤(pán)內側反手打方向盤(pán)即所謂的“掏輪”動(dòng)作。這是筆者在還沒(méi)領(lǐng)票的年代經(jīng)?吹揭恍┑母鐜煾祽T用的 “過(guò)彎”手法,讓人感覺(jué)很帥,很崇拜。其實(shí)很多老司機采用這種手法是因為那時(shí)車(chē)輛大多沒(méi)有轉向助力裝置,方向盤(pán)較沉所致,在助力轉向已經(jīng)普及的今天,這種手法已經(jīng)完全沒(méi)有必要而且容易造成駕駛人腕部受傷。
湖北合力溫馨提醒:其實(shí)隨著(zhù)吸污車(chē)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)化,我們必須改掉過(guò)去的一些舊習慣,不是因為開(kāi)車(chē)變難了,而是科技使駕車(chē)越來(lái)越簡(jiǎn)單。所以摒棄之前的習慣才能進(jìn)步。更多的:環(huán)衛垃圾車(chē)、清洗車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、灑水車(chē)價(jià)格及配置資料詳情。請咨詢(xún)湖北合力銷(xiāo)售部,24小時(shí)銷(xiāo)售熱線(xiàn):13797881771
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